行情產能（néng）過剩問題壓低了冷拔無縫鋼管價格

    冷拔無縫鋼管行業整（zhěng）合步履艱難。產能過剩（shèng）問（wèn）題壓低了冷拔（bá）無縫鋼（gāng）管價格和冷（lěng）拔無縫鋼管業利潤，導致冷拔無縫鋼管業管（guǎn）理人士和投資（zī）者（zhě）不斷呼籲對該行業進行整合。但全（quán）球（qiú）冷拔無縫鋼管行（háng）業太過分散，由於來自各國政府的政治反對力量強大，冷拔無（wú）縫鋼管業在實現整合方（fāng）麵沒（méi）有取（qǔ）得進展。在可預見的未來，冷拔無縫鋼管業仍將是主要（yào）產業中最分散（sàn）的（de）一個。世界最大的五（wǔ）家冷拔無縫鋼管公司僅控製著全球（qiú）冷拔無縫鋼管供應（yīng）的18.2%。相比之下，世界五大汽車公司控製著全球50.6%的市場，五大海運鐵礦石公司占據著66.1%的市場。

   冷拔無縫鋼管產能過剩導致金屬和采礦業並購環境不佳。2012年前三季度，金屬和采礦業並購總（zǒng）額為768億美元，較2011年同期的1337億美元下（xià）降（jiàng）43%。冷拔無縫（féng）鋼管業需要有一個重要角色（sè）來買下業績不佳的冷拔無縫鋼管廠，然後將（jiāng）其關閉。如果不這樣做（zuò），冷拔無縫鋼管生產企業就無（wú）法取得大大節省運輸（shū）和生產成本所需的（de）規模效應，在（zài）與（yǔ）原材（cái）料供應商和汽（qì）車、家電生產商等客戶談判時也沒有實力。

   全球冷拔無縫鋼管業產（chǎn）能（néng）過（guò）剩現象嚴重。2012年，世界各地冷（lěng）拔無縫（féng）鋼管廠的總產能為18億噸（dūn），而其接到的訂貨總量隻有15億噸。冷拔無縫鋼管業不僅沒有進行行業整（zhěng）合並（bìng）提高效率，反而在進一步擴大產能。到2016年，全球預計將有約100座新建鋼廠投產，其總產能約（yuē）為3.5億噸（dūn）。越南、阿根廷、厄瓜多爾（ěr）、秘魯和玻利維（wéi）亞的企業都在（zài）建造或計（jì）劃興建新的冷拔無縫（féng）鋼管（guǎn）廠，且均得到（dào）了各自（zì）國（guó）家政府的支持。這些（xiē）國家的官員（yuán）表示，其致力於投資工業開發，向國內製造商提供本國生產（chǎn）的冷拔無縫鋼管，減（jiǎn）少冷拔無縫鋼管進口。但這種（zhǒng）對具體國（guó）家來說可能看似有益的（de）事情，卻有（yǒu）可能對全球冷拔無縫鋼管行業產生不利影響。

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