銀行抽貸民營厚壁無縫鋼管廠(chǎng)家遭遇(yù)危機
最近因為銀行抽貸(dài)而使鋼企陷(xiàn)入困境的新聞屢有發生,銀行抽
貸並不因為銀行缺錢,而是因為(wéi)上層政策。厚壁無縫鋼管廠家負債
率平均已高達70%,應收賬款和存貨都在不斷提高,賬(zhàng)麵利潤主要
靠降低(dī)折舊和變賣資產等,在這種情況下,銀行貸款就是厚壁無縫(féng)
鋼管廠家的救命稻草,一旦銀行抽貸,廠家必死。
違規產能報審工作正在進行,合規登記第三批也正在審查,估(gū)計
絕大多數能通過,有少數厚壁無縫鋼管廠家通不過。”今年下半年
不(bú)予合規登記的廠家將采取差別水電價,不予貸款。這些厚壁(bì)無縫(féng)
鋼管廠家大多是民營企業,麵臨(lín)關門危險。長期以來我國經濟處於(yú)
追趕者地位,而現代工業廠家的(de)建設前期需要(yào)投入大量資金,我國
厚壁無縫鋼管廠家沒有足夠的資本積累時間,因此高(gāo)負債高(gāo)杠杆是
必然選擇。“如果盲目地要求我國非金融廠家去杠杆,厚壁無縫鋼
管廠家利潤空間將進一(yī)步壓縮,厚壁無縫鋼管廠家的流動性受到威
脅,去杠杆化的進程將極為困難、緩慢甚至適得其反。”徐諾金
說,不宜盲目(mù)采取去杠杆的措施,應(yīng)該把(bǎ)著力點放在維持經濟穩定
增長上。
針對國企(qǐ)如何消化債務,王總提出了一個(gè)軍事術語——“空中
加油”,即通過增長實現去杠(gàng)杆化,通過“國退國進”實現存量(liàng)調
整,建立資本形成和補充機製,降低杠杆率。
國有(yǒu)資本應大部(bù)分退出競爭性領(lǐng)域,鼓勵(lì)和支持民營廠家真正
參與競爭性領域國有廠家(jiā)改製改組。在經營方式上(shàng)實現以民營資(zī)本
為主導的混合所有製,加速非公(gōng)有製經濟和中小(xiǎo)厚壁無縫鋼管廠家(jiā)
發(fā)展。將國有資本收益投入到國家安全、公共服務(wù)和自然壟斷領(lǐng)
域。
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