軸承鋼管（guǎn）是指熱（rè）軋或冷（lěng）軋（冷拔）的無縫鋼管，供製造普通滾動軸承套圈用。鋼管的（de）外徑為25-180毫米，壁厚為3.5-20毫米，分普通精度和（hé）較高精度（dù）兩種。軸承鋼是（shì）用來製造滾珠、滾柱和（hé）軸承套圈的鋼。軸承在（zài）工作是承受著極（jí）大的壓力和摩擦力，所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的（de）彈性極限（xiàn）。對（duì）軸承（chéng）鋼的化學成分的均勻性、非（fēi）金屬夾雜物的含（hán）量和分布、碳化物的分布等要求（qiú）都十分嚴格（gé），是所有鋼鐵生產（chǎn）中要求最嚴（yán）格的鋼（gāng）種之一。

軸承鋼管主要用（yòng）於製造滾（gǔn）動軸（zhóu）承的（de）滾（gǔn）動體和套（tào）圈。
　　由於（yú）軸承應具備長壽命、高精度、低發熱量、高速性、高剛性、低噪（zào）音、高耐磨性等特性（xìng），因（yīn）此（cǐ）要求軸承鋼管應具備：高（gāo）硬度、均勻硬度、高彈性極限（xiàn）、高接觸疲勞強度、必須的韌性（xìng）、一定的淬透性、在大氣（qì）的潤（rùn）滑劑中的耐腐蝕性（xìng）能。為了達到上述性能要（yào）求，對軸承鋼管的化學成分均（jun1）勻性、非金屬夾雜物含量和類型、碳化物粒度和分布、脫碳等要求嚴格。　軸承鋼管總（zǒng）體上向高質量、高性能和多品種方向發展（zhǎn）。軸承用鋼按特性及應用環境劃分為：高（gāo）碳鉻軸承鋼管、滲碳軸（zhóu）承鋼管、高溫軸承鋼管、不鏽軸承鋼管及專用的特種軸承材料。
　　為適應高溫、高速、高負荷、耐蝕、抗輻射的要求，需（xū）要研製一係列具有特殊性能的新型軸承鋼管。為了降低軸承鋼管的氧含量（liàng），發展了真空冶煉、電渣（zhā）重熔、電子束重熔等軸承（chéng）鋼管（guǎn）的冶煉技術。而大批量軸（zhóu）承鋼（gāng）管的冶煉由電弧爐熔煉，發展成各種類型初煉爐加爐外精煉。　目（mù）前，采用容量大於60噸初煉爐+LF/VD或RH+連（lián）鑄+連軋（zhá）工藝生產軸承鋼管，以達到高質（zhì）量、高效率、低能耗之（zhī）目的。在熱處理工藝方麵，由（yóu）車底式爐（lú）、罩式爐發展成連續（xù）可控（kòng）氣（qì）氛退火爐熱處理。目前，連續熱處理爐型最長為150m，加工生產軸承鋼管的球化組織穩定和均勻，脫碳層小，消（xiāo）耗能量（liàng）低。

      聊（liáo）城無縫鋼管廠生產軸承鋼管的軸承專用鋼種有以下幾種（標有表示“滾”的G）：鉻軸承鋼（gāng）如GCr6， GCr9（SiMn），GCrl5（SiMn)；無鉻軸承鋼如GSiMnV（Re），GSiMnMoV（Re），GMnMoV（Re）；滲碳軸承鋼如G20CrMo，G20Cr2Mn2Mo；高碳鉻不鏽軸承鋼如9Cr18（Mo）等（děng）。