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合金類厚壁無縫鋼管取消退稅(shuì)政策帶來的影響
雙擊自(zì)動滾屏(píng) 發布者:lwggc 發布時間:2021/2/23 閱讀:5350次 【字體:

合金(jīn)類厚壁無縫鋼管取消退稅政策帶來的影響

   2014年歲末,一則含硼鋼出(chū)口退稅將取消的傳言在厚壁無縫鋼管圈持續(xù)被熱(rè)議,最終在2015年元旦前一天(tiān)“塵埃落定(dìng)”。2014年(nián)12月31日,財(cái)政部和國家稅務總局下發通知決定(dìng),自2015年1月1日起正式取消含硼鋼出口退稅。受取消退稅這一政策影響,預(yù)計今年第一季度厚壁無縫鋼管出口量或將銳減(jiǎn)20%-30%,而(ér)全年厚壁無縫鋼管出口量也可能隨之減(jiǎn)少,最高或減少1000萬噸。
    國內市場因產能過剩導致(zhì)競爭激烈,使得國際市場厚壁無縫鋼管價格長期對中國鋼企構成吸引力。2014年以(yǐ)來,國內厚壁無縫鋼管出口量逐月攀升。2014年前11個(gè)月,國(guó)內厚壁無縫鋼管出口量飆升至8361.23萬(wàn)噸,同比增長46.78%,達曆史新高峰。
    加了硼的厚壁無縫(féng)鋼管還(hái)可歸入(rù)“合金鋼”,拿到可觀的(de)退稅補貼。部分鋼企為減少庫存與緩解資金壓力,便緊緊(jǐn)抓住出口這一“救命稻草”。資深(shēn)分析師引用研究數據稱,目前國內出口的含硼厚壁無縫鋼管大約占總出口量的40%左右,含(hán)硼鋼的出口增量占總增量的60%以上。若按40%的出(chū)口份額計算,1-11月我國累計(jì)出口含(hán)硼厚壁無(wú)縫鋼管超過3300萬噸。
    取消退稅之(zhī)前,隻要含硼量達到0.0008%及以上的厚壁無縫鋼管產品就可按“合金鋼”申報,享受出口退稅政策。上述4個稅號的含(hán)硼鋼產品,可分別享受(shòu)9%-13%的退稅率。估算下來,大約每噸出口(kǒu)厚壁無縫鋼管可拿到300元左右的退稅。而從4個稅號下的含硼厚壁無縫鋼管分品(pǐn)種來看,去年1-11月全(quán)國含硼合(hé)金鋼條、杆出口1196.7萬噸,占鋼筋棒材出口量(liàng)的71%;含硼(péng)合金中板479.1萬噸,占中板出口量的77%;含硼合金鋼線材(cái)935.5萬噸,占線材出口量的91%;含硼合金鋼窄帶出口9萬(wàn)噸,占熱軋窄帶出口量的38%,比例均(jun1)較高。
    取消退稅後,上述4個稅號(hào)的稅率全部歸零。這一(yī)政策對行業到底(dǐ)有多大的影(yǐng)響?為達到“合金鋼”的退稅標準,當前市場上流傳最廣泛的辦法是通過加“鉻”來替代加“硼”,還有(yǒu)部分鋼廠(chǎng)通過加“釩”等其他合金元素,來化解(jiě)因“硼”取(qǔ)消所帶來(lái)的出口退稅問題(tí)。
隻是在生產成本方麵(miàn),鉻合金市場價格較硼合金市場價(jià)格要高(gāo)。據其估算,鋼企(qǐ)在厚壁無縫鋼管中添加硼(péng),每噸鋼大約(yuē)要增加(jiā)20元左右的成本,而加鉻的成本將提(tí)到40-50元/噸(dūn)。“相對每噸300元的退稅,加鉻還是劃得來的(de)。”
    當前可(kě)以加“鉻”的厚壁無縫鋼管占加“硼”厚(hòu)壁無縫鋼管的8成以上(shàng)尤其(qí)部分鋼廠所(suǒ)采購的礦石中本身就含有“鉻”元(yuán)素,鋼廠對(duì)生產“鉻”合金可謂駕輕就熟,“估計接下(xià)來含鉻鋼將(jiāng)接替含硼鋼成(chéng)為一種新的趨勢。”
     gt 中國厚壁無縫(féng)鋼管行業已進(jìn)入深度調整階段。“一方麵是取消(xiāo)含硼鋼的出口退稅,另一方麵則是相對提高其他高附加值厚壁無縫鋼管產品的出口退稅,進一步促進(jìn)產業轉型(xíng)升級。”
   今年(nián)下半年高附加值厚壁無縫(féng)鋼管出口退(tuì)稅進一步調整提高將是大概(gài)率事件。她還向國內出口為主的鋼廠提出建議,鋼企應(yīng)盡快根據政策及市場做出(chū)調整,2015年厚壁無縫(féng)鋼管出口的勢頭依然強勁,有眼光的厚壁(bì)無縫(féng)鋼管生產廠家應該加大力度拓展高附加值(zhí)產品的海外(wài)市場。




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