交（jiāo）通運（yùn）輸業和有些現代效勞業營業稅改征增值稅試點於8月1日起將在全國打開。6月份以來，各省市紛繁發動試點準備工作。據（jù）財政部（bù）測算（suàn），悉數試點區域2013年公司將減輕負擔約1200億元。
　　據悉，這次（cì）稅改將交通運輸和效勞業歸入增值（zhí）稅範疇，把當前對貨品和勞務、不動產及無形資產別離征收增值稅和營業（yè）稅的準則，一致改（gǎi）為對一切貨（huò）品和勞務征（zhēng）收增值稅。“營改增”試點中新增了兩檔稅率：供給交通運輸（shū）業效勞，稅率為11%;供（gòng）給現代效勞業效勞(有形動產租借效勞在（zài）外)，稅率為6%。
　　除16mn無縫（féng）鋼（gāng）管廠家具有的交通物流和有（yǒu）些現代效勞事務將直（zhí）接獲益外，公司所（suǒ）采辦的（de）有關效勞，如科技研製、交通運輸、租借動產、郵（yóu）電通信等，也將以增值抵扣。特別是對可扣減設備、物料和物流環（huán）節比較多的公司，將發生更多有（yǒu）利影響（xiǎng）。但（dàn）16mn無縫鋼管行業詳細的獲益麵巨細，要等結尾稅率與抵扣規模斷定後才幹判別。
　　有音（yīn）訊稱，建築16mn無縫鋼管行業“營改增”能夠於（yú）下一年施行，適用的稅率或定在（zài）11%，而當前建（jiàn）築業的營業稅為3%。“營改增”後，稅（shuì）負的上漲將（jiāng）使施工方的抵扣誌願增（zēng）大，有利於發票的進一步規範化運用，這將有力衝擊偷漏（lòu）稅（shuì）行動。